Courroie de distribution : quand la changer ?
Par Meca Good Cars, garage à Saint-Martin-d'Hères
La courroie de distribution synchronise les mouvements du vilebrequin et de l'arbre à cames. Si elle casse, les soupapes et les pistons peuvent se heurter : les dégâts sur le moteur sont souvent très coûteux.
L'échéance de remplacement
Elle est fixée par le constructeur, en kilométrage et en âge de la courroie : consultez le carnet d'entretien. Même un véhicule qui roule peu doit la renouveler à la date prévue, car le caoutchouc vieillit.
Courroie ou chaîne ?
Certains moteurs fonctionnent avec une chaîne, conçue pour durer plus longtemps. Elle peut toutefois s'user et se détendre : un bruit de cliquetis au démarrage mérite un contrôle.
Que remplace-t-on ?
On remplace en général le kit complet (courroie, galets, tendeur) et souvent la pompe à eau lorsqu'elle est entraînée par la distribution, pour éviter de démonter deux fois.
Conseils généraux : référez-vous toujours au carnet d'entretien de votre véhicule.
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